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道路“白改黑” 城市換新顏!
2020-11-9
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發(fā)布日期:2020-11-9 來(lái)源:原創(chuàng ) 作者:山東陽(yáng)光新材料科技有限公司 瀏覽:25446次

  隨著(zhù)運營(yíng)年限和交通量的不斷增長(cháng),多條城市水泥混凝土道路出現了裂縫、麻面、斷板等現象,不僅影響行人和車(chē)輛出行的舒適性和安全性,還在一定程度上影響城市景觀(guān)。


  近幾年很多城市都在對市區內的道路進(jìn)行改造,將原有水泥混凝土路面實(shí)施瀝青改造(形象的稱(chēng)為“白改黑”),在舊混凝土路面上鋪設瀝青加鋪層是提高舊混凝土路面使用性能的有效措施,但瀝青加鋪層反射裂縫也同樣是一個(gè)需要解決的問(wèn)題。

  實(shí)際上,在舊水泥混凝土路面上鋪設玻璃纖維格柵加固層,然后在其上鋪上瀝青混凝土面層??梢苑乐够鶎恿芽p的反射,減少路面的車(chē)轍,延長(cháng)路面使用壽命。


  玻纖格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料,在處理瀝青路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。


  該產(chǎn)品是以高強無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,其因循相似相容原理,重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車(chē)轍等公路病害產(chǎn)生,結束了瀝青路面難以增強的難題。


  相對于原先的水泥混凝土路面,白改黑后的道路路面與輪胎之間附著(zhù)力增強,車(chē)輛在處理緊急事件中制動(dòng)性能大大提高,行駛起來(lái)也會(huì )更加安全,更加平穩;行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降,對降低城市噪音起到了重要作用;同時(shí),黑色瀝青路面吸塵性能較好,能有效吸收車(chē)輛行駛過(guò)程中的揚塵,從而提高道路兩旁店鋪、居民住宅的空氣質(zhì)量,更好的美化城市環(huán)境。

產(chǎn)品
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